【ガンプのように】

 



僕はある日

フォレスト・ガンプになって

大地を駆ける



僕という人間を

縛りつけていた枷（かせ）を

解き放ち



地平線の

向こうにあるものを

ただひたすら追いかけて



風を切り

街を抜け

黙々と走り続ける



いつもそこには

風が吹いていた



やがて

僕の心は

風にさらわれ

僕の魂は

大気に同化する



母なる大地を

二本の足が捕らえる

僕は大地の一部となって

大陸を駆け抜ける



悦びに満ちて

どこまでも

いつまでも

この道が果てるところまで


季節が変わっても

変わらぬ自分のままで

永遠という一瞬を

拳に握り締めて



夢を叶えるための道をたどり

ただひとり

走り続ける



失うものなど何もない

過去も未来も

今はいらない



時間も空間も

自分の中ではひとつ



今この一瞬のために


今この一瞬を

完結させるために

ひた走る



地位や名誉や

欲望さえも捨て

無我の境地で



フォレスト・ガンプのように

無垢な心のままで


僕は走る

走り続ける




Forrest Gump Long Run, Change Your View, Attitude And Life




Forrest Gump- Story Of My Life







＊走ることで被災地復興支援…ＲＵＮ×１０（ランバイテン）運動

 

ランナーにも走ることでできる被災地への復興支援、それがＲＵＮ×１０（ランバイテン）運動

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ＰＥＡＣＥ ＲＵＮＴシャツ・スウェットシャツ・パーカで被災地復興支援

 



ＰＥＡＣＥ ＲＵＮＴシャツ・スウェットシャツ・パーカ（写真上）を一枚ご購入いただくと５００円が被災地復興支援義援金として寄付させていただきます。

１１月分のオンデマンド受付スタートしています。締切は１１月１５日、完成・発送は１２月中旬になります。


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＊申し込みは１１月１５日まで。


９月分の売上は８枚、１枚５００円☓８＝４０００円。今後の売上と合わせてまた寄付先を検討させていただきます。



 

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【秋の夜長に】




秋が深まる予感がした

静かにそっと季節が

通り過ぎていくのを

旅人は黙って見ていた

誰もひとことも語らずに

ただゆっくりと流れていく時間

至福の時間と空間を満喫しながら

どこにも行けずに

どこかに行こうとしている

ゆったりまったりと

心は宙を舞う

そんなとりとめもない空想に

安らかに秋の夜は更けていく



HAPPY HALLOWEEN!



＊走ることで被災地復興支援…ＲＵＮ×１０（ランバイテン）運動

 

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【月間走行距離にこだわらない】

 

「たくさん走ったから速く走れる」ということはない。

数字にはこだわらない、あくまで私個人の意見である。

私の最大月間走行距離は１２０５．７キロ（写真）。

もちろん重い荷物を積んだバギーを押しての走り。

２０１１年のアメリカ大陸横断ランニングの旅で記録されたもの。

当時はジョグノートというＳＮＳをやっていて、アメリカ横断の記録を残しておく必要があったため毎日の走りを書き留めておいたのだ。

日本のトップランナーでも月間１０００キロ以上走るランナーは当然たくさんいる。

私はスピードを出さない。極力スローペース（キロ７〜８分）で休み休み走る。二本の脚を旅のツールとして走っているだけなので、走った距離やペースなどの数字には一切こだわる必要がないのである。

その日の目的地にその日の内に着けばノー・プロブレム。

速く走りたければ、走った距離にこだわることなく、走りのクォリティ(Quality Of Run=QOR)を考える必要がある。


私が初めてサブスリーを記録したのは、走り始めて１年半後の２７歳の時だったが、それでも月間走行距離は２５０キロまで。

剣道や自転車、水泳などもかたわらでトレーニングの一環としてクロストレーニングに取り組んでいたこともあるけれど、故障することなく、体のパーツを鍛え、楽しみながら走ったことが結果につながったのではないかと思う。

限られた時間しか走れないランナーなら、なおさら短時間で効果が出る質の高い走りを求められるのがいい。

私は平地を走らず山ばかり走っていた。当時はトレイルランニングという言葉がなかったので、クロスカントリーやファルトレクといった感じ。

平地で１０キロ走るより山で３〜５キロ走った方が効果的であることも当時から知っていた。

ダイトレ（ダイヤモンドトレイル）でＬＳＤ的な走りも走りこみの時期にはやっていた。


８０年代、インターネットもなかった時代、走ることについての知識や技術を学ぼうとしてランニングの雑誌や書籍などは読んだことはあるが、それが大いに役立ったかというとそんなこともない。

テレビのマラソン中継でトップランナーの走りを見てあれこれ研究したことはあったが、誰かに走り方を教えてもらったことはない。あくまで我流＝自然流。



長い距離を走っている内に、自然と力の抜けたリラックスできるフォームができてきたのだろう。

石が転がり続けている内に角が取れていく感じだ。


距離を求めるがあまり、走りすぎて疲労をためてしまって、燃え尽き症候群や慢性疲労症候群になるようなことは何としてでも避けていただきたい（かつて私自身が経験したことだが）。

デジタルツールや高機能シューズ・ウェアなどモノに依存するのもよくない。

マラソン大会やレースにばかり出て家族サービスが疎かになる…これもよくない。

あらゆるものと共存しながら、バランスのいい走りを…。

 

走るなら、心からその走りを自分なりに楽しめること。

レースで走ったあと、思い通りの結果が出なかったからといって自分の走りにケチをつけたり、自分自身を叱責するようなことはやめよう。

心と体は連動している。

いつでも自分の走りを心から満喫・堪能できること。

走った後は、「今日もいい走りだった」と自分の脚を褒めてあげられるように…。

そして、１００キロや２００キロといったウルトラマラソンもあるけれど、長く走るよりは、いくつになっても健康でいられるように、永く走ろう。



真のランナーは、恐らくいくら走っても満足できないのだろう。走りながらあの世に逝くか、あの世に逝っても走るかしないと気がすまないのかもしれない。

何度も口を酸っぱくして言うことだけど、


「記録よりも記憶に残る素晴らしい走りを…ＧＯＯＤ楽駆（ラック）！」




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【第５回ＫＯＢＥマリンパークマラソン】

今回で３度目のゲスト参加となるこのマラソン、今回も１０００人規模に膨れ上がり、マリンパークはランナーで賑わった。

主催となるファンランニング関西（母体はＮＰＯ法人日本ライフロングスポーツ協会）がＰＥＡＣＥ ＲＵＮの公式スポンサーをお願いしていることもあり、可能な限り大会には参加・協力させていただいている。

瀬戸内海と六甲の山並みを眺めながら走る１周約５キロの素敵なコース。

カテゴリーは５キロ・１０キロとハーフ、それぞれに男女部門あり。

国際都市神戸だけあって、台湾や香港、アメリカやイギリス、いろんなところからの参加があったようだ。

 


午前９時半にハーフと５キロの受付が始まり、にわかにランナーが集まってきた。

海辺では釣り人たちが異常にたくさん…人気の釣りスポットらしい。

快晴の神戸。予報では最高気温も１９度程度で潮風も吹いて走るにはちょうどいい感じ。


 
受付


 
ナンバーカードを付けて走る前の準備

 
走る前に一本歯下駄でウォーミングアップ


会場内に一本歯下駄体験コーナーも用意させてもらった。

今回は天晴レ天女ズ村上三奈さんが司会を担当、大会を盛り上げてくれた。

 


 
開会式でのアドヴェンチャー・ランナー 高繁勝彦の挨拶
 




 



準備運動も天晴レ天女ズによる天晴レ体操「ノセノセマーチ」。

 


一眼レフを片手にハーフの部のランナーと５キロ、１０キロの部のランナーと５キロを共走を楽しませていただいた。


 
ハーフのスタート直前


 

スタートはコーランナーズ社のＫ−ＳＯＫを使用。一人ずつのロケットスタート。

 

  
六甲の山並みが美しい


 


海沿いのコースを離れると六甲の山並みに向かって静かな遊歩道に変わる。


 
日陰は涼しかったものの、日差しがあるとやはり暑かった。


 

エイドステーションは途中に二箇所。

 



 




コース上に波が…


 
ゴール


 


５キロ女子の表彰式のひとコマ


 
紙コップの片付けありがとうございます！


 
一本歯下駄体操コーナー、その後ろでは完走証（走った後に発行）を待つ行列が…


走った後にたくさんのランナーに一本歯下駄を体験してもらったが、イギリスロンドンから日本に仕事に来ていたビジネスマンや中央アジアキルギスから経営学を学びに来ていた留学生、その他、親子連れ、カップルなどなど、みんな笑顔で一本歯下駄を楽しんでもらえた様子。


やはり走るって楽しい。走る人たちと過ごす一日は最高だ。





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【森の中を歩くように僕は本を読む】



高校時代は「本の虫」と言われるほど、次から次に濫読を繰り返した。

年間百冊を越えたこともあったが、そのジャンルも、ニーチェにフロイト、松本清張に星新一、司馬遼太郎に吉川英治、夏目漱石に三島由紀夫…と多岐に渡る。

それらの大半は学校の図書室や町の図書館で借りたもので、時々本屋に出入りしてはささやかながら自分の小遣いで気に入ったものを買って読んだ。

電車の中で読み、公園のベンチで読み､河辺の堤防に腰を下ろして読み、はてはまたトイレで読んだ。

今思えば、あれだけ活字に触れておきながらよく目を悪くしなかったものだ。ありがたいことに老眼の兆候もなく、視力は今も１．５〜２．０の間でまだ衰えていない。

安上がりな趣味と言われれば実際そうかも知れないが、読書にはそれ以上に様々な魅力が秘められていると思う。

探偵になって凶悪犯を見つけたり､王子様になって美しいお姫様と結婚したりすることは、自分の身には実際起こりえないことだけれど、物語の世界ではそれが可能なのだ。

イマジネーションを膨らませれば、僕たちは極地探検にだって行けるし、スペースシャトルで宇宙旅行もできる。日常のありふれた世界からワンダーランドに飛び出せる、それが物語の世界だ。

ありふれた日常を非凡なものにするために、活字を目で追いながら、僕たちはしばし現実逃避の旅に出る。


図書館という場所は僕にとって｢森｣のような存在だった。

うっそうと茂った木々のように、本はずっとそこにあって僕が現れるのを待っている。

そこではいろんな知識が眠り、誰かがページをめくればいつでも物語の始まりを知ることができる。

図書館の静寂に包まれたあの独特の雰囲気が僕は好きだ。

書架と書架の間を走る、人一人がやっと通れる幅の通路に僕は立ち、年代ものの辞典が放つクラシカルな匂いもかぐわしく、気まぐれに取り出した一冊の本を手に取ってみる。

森の中をさまよい歩きながら無作為に選んだ一本の大木に触れるように、何か運命的な出逢いを感じる瞬間、あるいはこれは単に僕の「デ・ジャヴ（既視感）」なのだろうか。



ページをめくるたび、そこには未知の世界が広がっている。

そのような世界に通じる扉をひとつずつ開いていく行為は、僕にとって何よりも贅沢であった。

街の図書館であれ、学校の図書室であれ、僕はこのささやかな贅沢を自分なりに満喫していたものだ。


社会人になって、本を借りるということをしなくなった。

借りてきた本がすごく面白いものであったり、感動するような素晴らしい作品であった時に、その感動までが借り物だというふうに思いたくなかったから、たいていの本は自分の手元に置いておくために､いつしか本屋で買うという習慣がついてしまった。



デジタルの時代、今はキンドルや電子書籍が出回っている。アナログ世代の人間である私にはやはり紙のメディアがいい。紙の麗しい薫りや手ざわりもさることながら、面白い小説の１ページ１ページをめくるワクワク感というのはやはり捨てがたいものがある。

たいていの情報はインターネットで手に入るようになってしまった。

時折、気になる小説を探したりするために古本屋に立ち寄ることはあるけれど、もう昔ほど活字に飢えることも濫読するということもなくなった。

若い頃は、ただやみくもに本屋に入っては、目に付く本を買いあさり、それらが自分の部屋の机に積み重ねられているのを眺めているのがある意味贅沢な時間でもあったのだ。



時々僕は、あれらの森のことを考える。

森は深く、木々の一本一本がいつも僕に何かを語りかけていた。



僕はそんな森の中を歩くように本を読むのだ。 




＊読書の秋

 

10月27日から11月9日までの2週間は読書週間。

デジタルが日常のツールとして当たり前になりつつありますが、時にはアナログ、紙のメディアにふれてみませんか？

読書週間の歴史について調べてみました…

＊　公益社団法人 読書推進運動協議会のサイトから引用

「終戦まもない１９４７年（昭和２２）年、まだ戦火の傷痕が至るところに残っているなかで「読書の力によって、平和な文化国家を作ろう」という決意のもと、出版社・取次会社・書店と公共図書館、そして新聞・放送のマスコミ機関も加わって、１１月１７日から、第１回『読書週間』が開催されました。　そのときの反響はすばらしく、翌年の第２回からは期間も１０月２７日～１１月９日（文化の日を中心にした２週間）と定められ、この運動は全国に拡がっていきました…」

つづきはこちらで…






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【走ることについての雑感】




旅も人生も迷うべきもの…大いに迷えばいいのだ。

迷うことも一つの経験と割り切ればいい。


 


誰にでもあるスランプ…。

スランプの時でも必ず発見はあるもの。

うまく行かない時にこそ、うまく行くためのヒントが隠れている。






 


自分にとって走ることは生きる目的であり、生きていくための手段でもある。

生きていくうえで食事をしたり寝たりするのと同様、生活と人生に欠かせないもの…それが走ること。

走ることを通じて、世界に何を伝えていくべきなのか…いまだそのミッションについて考えている。

走ることで世界とつながりつづけること。

走ることでバラバラになった世界をつないでいくこと。

それだけではまだ足りない。

走りながら考えるしかないのか…？


 


人が旅をするのは人に会いに行くため。

いろんな所でいろんな人に会って、最後に本当の自分自身に出会うんだ。


 


滔々（とうとう）と流れる川のように、黙々と、淡々と、ひた走ること。

大河のように深く、静かに、ゆったりと流れていく時間は、太古の昔から何ら変わることがない…。

しかし、自分自身は、時間には流されず、自らの時間を蓄積していけるような人生を生きて行く。

ランナーとは、自分自身が創り上げた世界の中で、自分にしか楽しめない、他の誰にも真似ができないような、クリエイティヴな時間を生きることができる人なのだ。


 


シンガーが歌い、画家が絵を描くように、ランナーは走る。

ランナーにとって、走ることは、肉体と精神の浄化作用（カタルシス）にすぎない。

命が喜び、魂が嗚咽するまで、僕は走る。


 

研ぎ澄まされた心と体で、僕は生きていく。



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 【天球ぴんぽんず活動休止前の最後の大阪ライヴ】

 


スペースシャーマン天球ぴんぽんずが活動を休止する。

本日のライヴが活動休止前の最後の大阪ライヴだという。

活動休止期間については何もふれられていないが、数日との噂もある（笑）。


  


ベース（ギター）のシュガーさんがインディアンジュエリーの店「いいな」をオープンするためしばらく活動休止なのだとか。

２０１２年から天球ぴんぽんずのライヴに足繁く通うようになってはや６年。

たいていのライヴに顔を出し、その都度写真を撮っていたが、

一番感動的なのは、２０１３年、ぴあぴと婚約して間もなくオーストラリア横断ランニングの旅にスタート。

１２００キロ砂漠が続くナラボー平原に予告もなく突然天球ぴんぽんずが現れ、「空」を歌ってくれた。





ナラボー平原を走っていた時はもちろん、その後のニュージーランド縦断、西ヨーロッパランニングの旅でもヘッドフォンステレオでは必ず天球ぴんぽんずのナンバーがいくつも入っていた。

２０１２年辺りは歌詞のある歌は「凛カーネーション」くらいしか歌っておらず、それ以外はインプロ（即興）でのライヴ。


 


この数年は新曲もいくつかあって、「ストロベリーヒーリング」や「すみれロード」などお気に入りのナンバーもライヴで歌うようになってくれて嬉しかったのも束の間。


 




ぴあぴが「ぴよぴよ」名義でメジャーデビューした２０数年前に歌っていたアニメ「らんま１／２」のエンディングテーマ「虹と太陽の丘」をアコースティックでリメイクした「虹と太陽の丘２０１７」も最高に素敵だった。




しばらく歌ってなかったこの歌を歌って欲しいと思っていただけにありがたかった。


残るゴローさん、茂造さん、ぴあぴの３人で作られた#招福ハレルヤが、既に天球ぴんぽんずに代わって活動を始めている。



Over50の”めでたいPop”ユニット＃招福ハレルヤの　♪　招福ハレルヤ　2018年9月4日


天球ぴんぽんずの復活を気長に願いながらも、#招福ハレルヤを応援したい。


 

アドヴェンチャー・ランナー 高繁勝彦が撮影・編集した天球ぴんぽんず動画

YouTube天球ぴんぽんずのぴんぽんチャンネル





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【ルスラン富田林にやってくる】




３９日前に日本最北端宗谷岬をスタートし、最南端佐多岬を目指して走っているルスランが富田林ぴんぽん地球ス（テラス）を訪ねてくれた。

彼が札幌を走っていた頃、お友達のマサキさんが走っている彼を発見。すぐさま私に電話をかけてくれて彼につないでくれたのがそもそものきっかけ。

その後も彼の旅をネット上でフォロー。その都度アドバイスをメッセンジャー経由で送っていた。



ここまでの距離は約１９５０キロ。一日の最長距離は８０キロを超えた日もあるが、平均５０キロあまりをコンスタントに走ってきた。

屋根のあるところに泊まったのは今回が６回めで、それ以外はテント泊。

例の逃走犯の事件もあって、野宿するたびに警官に職務質問されたという。


 


ロシア出身アメリカロスアンゼルス在住の３８歳。

数日前、三重県に入る辺りで右足首を痛めたという。本当は２日前に富田林入りするはずだったが、歩き走りを繰り返しようやく水曜日に大阪入り。

雨の山道、トンネルで夜を明かしたということもあったという。



それにしても圧倒的に早いペースで日本縦断の３分の２近くを走ってきた。

我が家で久々に湯船に浸かり、ささやかな宴を楽しんでもらえた。

 
すき焼きパーティなう…


 
一本歯下駄初体験！





この後、和歌山からフェリーで四国徳島へ。

四国南岸をたどり、愛媛からフェリー。九州は大分から東岸を鹿児島へ。

足の具合にもよるが、恐らくもう３週間あまりでゴールするのであろう。

コース上にお住まいの皆さん、彼の旅の応援・サポートをよろしくお願い致します。






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【秋の夜長にジャズピアノ】

珍しく音楽ネタ…

たまにはジャズもいい。それもピアノだ。

心安らぐ時間に聴くのであれば、ジャズバラードが一番だけれど、特にこだわらなくても良しとする。




Thierry Lang - Guide Me Home


今日のオススメはスイス出身のジャズ・ピアニスト、ティエリー・ラング。

最初に聞いたＣＤがこの「ガイド・ミー・ホーム」だった。

クイーンのヒット・ナンバーがピアノアレンジされているのに驚いたが、ティエリー・ラングのマネージャーが、かつてクイーンのマネージャーをしていたジョン・ビーチだったということで納得。

フレディ・マーキュリーのドキュメンタリー・フィルム“The Untold Story”のＢＧＭに使われた「ボヘミアン・ラプソディ」などクイーン・ファンにも楽しめる選曲が嬉しい。

「リフレクションズ」のシリーズ（Ⅰ～Ⅲ）も試聴することなく、ただ勢いだけで購入したが、すべて期待通りだった。メロディ・ラインの美しさが際立っているだけでなく、時には繊細な音作りにこだわりが見られる。

ヨーロピアン・ジャズもその国によってカラーが異なる。

その土地が持つ特性というか、土のにおいにも似た何かが違うように感じるもの。

哀愁の漂う秋風を頬に感じながら、夜空をバックに聴いてみたい。






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【心穏やかに５８歳スタート】




ありふれた日常の中で新たなスタートを迎える。

実際にひとつ年をとることで何が変わるのだろう？

物理的な年齢は増えていくものだけど、僕の内面ではきっと１８歳のまま年齢はストップしているに違いない。

永遠の１８歳…この４０年間、僕は内面では変わっていないということ。

たくさんのお祝いのメッセージを頂いて、嬉しくない訳がないけれど、肉体はじわじわと劣化しながらも先に進んでいくしかない。

２０代の頃、本当に僕は大人になれるのだろうかと思っていたけれど、５０代後半に差し掛かる頃には、どうしてこんなに早く大人になってしまったのかと思わされている。

ココロとカラダのアンバランス…体は大人なのに中身は子供のまま。

ピーターパン症候群（シンドローム）という言葉があったけれど、調べてみたら該当するものが多々ある。


「身体は大人なのに心の成熟が追いつかず子供のままでいたい男性のことを、心理学者ダン・カーリーが『ピーターパン症候群』と名付けました。1983年に提唱したパーソナリティ障害のあたらしい概念…」


なのだそうだ。＊太字部分は引用


いつまでも空想に浸りながら現実逃避を続けているような状況がないといったら嘘になる。

夢追い人として、ロマンチストとして、現実と向き合いながら何とか日々を楽しんでいるけれど、まだまだ追いかける夢がある以上は、先に進んでいくしかない。

「老いる」のではなく「美しく歳を重ねていける」ようになるためには、日々楽しみながら、まずはこの一瞬一瞬をしっかりと堪能・満喫していくことなのだろう。

今の一分一秒が我が人生、無駄な時間なんてこれっぽっちもない…

人の手本となるような生き方は求めない。まずは、自分自身が満足できる生き方を実践していくことだ。





たくさんのバースデーメッセージ・メール・コメントを頂きありがとうございます！

いくつになっても「お誕生日おめでとう」のメッセージは嬉しいものです。

本来でしたら、お一人ずつ返信させていただくべきところですが、この投稿でお礼に替えさせていただくご無礼をお許しください。

世界が平和でありますように、

皆さんが健康で日々笑顔で過ごせますように、

皆さんの夢が叶いますように、

皆さんが夢に向かってチャレンジし続けられますように、

心からお祈り申し上げます。

そして、重ね重ねありがとうございます！







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ランナーにも走ることでできる被災地への復興支援、それがＲＵＮ×１０（ランバイテン）運動

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ＰＥＡＣＥ ＲＵＮＴシャツ・スウェットシャツ・パーカで被災地復興支援

 



ＰＥＡＣＥ ＲＵＮＴシャツ・スウェットシャツ・パーカ（写真上）を一枚ご購入いただくと５００円が被災地復興支援義援金として寄付させていただきます。

１１月分のオンデマンド受付スタートしています。締切は１１月１５日、完成・発送は１２月中旬になります。


＊詳細はこちら


＊申し込みは１１月１５日まで。


９月分の売上は８枚、１枚５００円☓８＝４０００円。今後の売上と合わせてまた寄付先を検討させていただきます。



 

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【５７歳の終わりに】

 

明日になればまたひとつ歳をとる。

そして、還暦まで残す所２年、高齢者と呼ばれる日もそう遠くはない。

２８年前、３０になった時に、まだまだ若いと思っている自分がいた。

１８年前、４０になった時に、国語辞典で「中年」を調べたら４０歳からということを知り半ば愕然とした。

８年前、教職を離れ５０歳になって「ＰＥＡＣＥ ＲＵＮ世界五大陸４万キロランニングの旅」を走るアドヴェンチャー・ランナーになる決心をした。

僕の人生は、決して順当でまともなものではなく、いくぶん波乱万丈で、時にシッチャカメッチャカ（大阪で言う「わやくちゃ」）なものであるのかもしれない。

それでも、不思議な事に、日々楽しく笑顔で暮らせている。

５８年前にこの世に生を受けたことにまず感謝しよう。

父がいて母がいたからこそ自分はこの世に誕生できた。

そして、５８年経った今年、大した病気もせず、今なおさまざまなチャレンジに挑むことができる自分自身の健康な体に感謝だ。

最後に、妻を始め、僕を支えてくれているあらゆる人々にも感謝。

感謝だけでは不十分、感性のチカラが働けば、あらゆるものに感謝感激感動するばかり。

人生が１００歳で終わるのだとしたら残り４２年。

西暦２０６０年、１００歳で１００キロ走るのがランナーとしての最終目標だけれど、それで全てが終わるという訳じゃない。

一本の道と二本の脚がある限りは走り続けよう。

生きている限り走り続けられるのであれば、それがランナーとしての本望。

＊写真は３３年前、２５歳の私



５８歳の目標…

「ＰＥＡＣＥ ＲＵＮ世界五大陸４万キロランニングの旅」、

６０歳までにユーラシア１万３０００キロ、６５歳までにアフリカと南米で１万キロ走破します。








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【人生万事塞翁が馬〜フランス編（その４）】

このシリーズ未読の回があればこちらを…

＊その１　＊その２　＊その３


ジェニサックのＢ＆Ｂでオフを兼ねてのんびり過ごした約１週間。

サイクリングにも出かけた。町に買い物にも出た。絵葉書も書いた。

写真等データの整理もした。走らなくてもすることは山程あって時間が足りないくらい。

 

そして、ついに、待ち望んでいたものが到着！！

チャリオットのバギーを提供していただいているプレザントの上田さんからＥＭＳで届いたのはバギーのサスペンションプレート。２０１３年のオーストラリア横断で使用したバギーから取り外したもの。

３０００キロあまりを西ヨーロッパで走行、それもトレイルや農道などラフロードで激しい走りをしたためバギーにも相当負担があったと思われる。

明日の朝、リブルヌのサイクルショップを訪ねて、部品取り付け、オーバーホールしてもらえば再び走り出せる。

そして、このＢ＆Ｂで７回目にして最後の朝食…何もかもが美味しかった！

お世話になったＢ＆Ｂオウナー、フローランの車でリブルヌのサイクルショップへ。

バギーを預け、メンテナンスの間の約１時間ほどリブルヌの街を歩く。

１週間前にバギーが壊れた場所を訪ね、その後、途方にくれて座っていたベンチに今座っている。あの時は絶望的な気持ちにもなりかけていたけれど、今はその逆。再び走り出せる歓に浸っている。

物事は常に変化する。僕らはその変化を受け入れるだけ。大切なのは変化を恐れないこと。

サイクルショップに戻ってきたら、メンテナンス担当のフロリアンが笑顔でバギーを工房から押して現れた。

 

サスペンションプレートとそれを支える金具を交換。さらには、ホイールの振れ取り、ハブのグリスアップまでしてもらって、バギーは新品のように滑らかな走りを取り戻した感覚。

走れる歓びを再度噛み締めて、本当にハッピーな気分でいっぱい。

お世話になったフローランにもお礼を言っていよいよスタート。





バギーＶＩＥＮＴＯ２号の走りは軽快。オーバーホールしてもらったおかげで新品に蘇ったような走り。

このままゴールまで無事に走り抜けてくれることだろう。

１週間ぶりの走りは本当に気持ちがいい。

人間なら、アキレス腱断裂＋足の骨折くらいにあたるバギーの破損。

日本からの部品の到着を待つこと１週間、長いようで案外短かった。

走ることの歓びは走れなくなって初めて分かるもの。

生きて走って旅をする。今日は何度もランナーズ・ハイを感じて、感極まって走りながら涙がこぼれた。

今ある自分のベストで、最高の走りで前に進みながら、最高の自分で生きていこうと決心したのだった。


 

この日はショートデー、ボルドーの東にあるロルモンのホテルにチェックイン。

写真を整理して、日本語と英語のブログを更新して、明日の宿を確定したらルートを決めて、ようやく今日一日が終わる。

旅人として、ランナーとしてよりも、人としてまっとうな一日を送れたか否か…

バギーの復活後、あまりにうれしくて、感謝の気持ちを誰かに伝えるべく、道端で出会った工事のオジサン、ペンキ塗りのお兄さん、子連れのお母さんらに「ボンジュール」と笑顔で挨拶。

この人は一体なんでこんなに嬉しそうな顔をしているのかな？」

と思われたかもしれないけれど、それはそれでいいことなのだ。

青空の下で紅葉（黄葉）がなおまぶしい。

走って旅をしている間は常に感性のチカラも磨かれる。ごく自然に、魂が歓ぶ生き方が実践できる。




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ＰＥＡＣＥ ＲＵＮＴシャツで被災地復興支援

  

朝夕涼しくなりましたが、Ｔシャツシーズンはまだ続いています。

このシーズンのオススメは３／４スリーヴ（七分袖）ＰＥＡＣＥ ＲＵＮＴシャツ。

１１月分のオンデマンド受付スタートします。

他にも人気のドライタイプ、スリムフィット、オーガニックコットン、蛍光ヴァージョン、計５つのタイプがあります。

１枚につき５００円を今年起きた災害（大阪北部地震・西日本豪雨・台風２１号・北海道地震）の被災地復興支援義援金として寄付をします。

ＰＥＡＣＥ ＲＵＮ公式グッズにはスウェットシャツやスウェットパーカもあります。




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【生きて帰ってこそ冒険】

 


（厳冬期のエベレストに登るという）その夢は、これまでまだだれもかなえたことがない、というのが私の場合、大きな比重を占めている。

人がすでにやったことに興味はない。

新しい世界を、自分の手で、力で切り開くのでなければ意味がない。

私は、自分の夢に関しては、非常にエゴイスティックな男だと思っている。


〜植村直己著「冒険」から引用


＊＊＊＊＊


植村さんは冒険の世界ではいつもパイオニアでありニューフロンティアであったのかもしれないが、誰にとっても、初めて成し遂げる危険を伴うような困難なことは冒険と呼んでいいのかもしれない。

未知なる世界への憧れが人を冒険に誘（いざな）うのであれば、それがどんなものであれ、冒険への第一歩を踏み出すことこそ価値あるものになる。

そういう意味で、いくつになっても夢を持ってチャレンジすることが大切なのだ。



 


夢をかなえるためならあらゆる犠牲を払うことも時に必要とは思うが、アドヴェンチャー・ランナー流に置き換えるならば、

「私は、自分の夢に関しては、常にエコを心がけることをモットーにしている」

と言いたい。

誰かが先にやったことであっても構わない。競い争うことで命を失うような真似はすべきでないだろうし、安全と健康第一を心がけ、リスクマネジメントに最大の配慮があって然り。

植村さん曰く「生きて帰ってこそ冒険…」なのだから。


 

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【ココロとカラダのいい関係】

 


心と体のあり方について考える。

体だけで生きようとしても無理がある。

食べて排泄して寝るだけなら動物にもできること。

心を使って生きることで人は人らしくいられる。

生きているといっても体だけじゃ意味が無い。

魂は心と体の両方を使って生きることを求めている。

そうすることこそが魂が悦ぶ生き方。


 


僕たちはこの世界で生を全うするために生まれてきた。

生を全うするというのは、この世でとことん楽しい思いをすること。

それも、自分だけでなく、この世界のすべてがブラスの方向へと向かえるように…。



与えられた命を使って、この世界で何をすべきなのか、何ができるのか。

一度限りの人生、何をやろうが個々人の自由ではあるけれど、

自分にしかできないことを、自分の満足のいくように、

自分らしく取り組めればいい。

心と体がうまく、バランスよく、調和を保つように、

この世界も、すべての人々がそれぞれの役割を果たしながらうまく機能していくものだと思う。

今日もすべての人が、平和で健康な一日を送ることができますように…


:*+:*+:*+:*+ Love× Laugh→Peace +*:+*:+*:+*:

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【冒険心〜アドヴェンチャラーズ・スピリット】

 



私は旅という行動によって各地を歩きまわっているが、冒険心は私だけのものではない。

人それぞれが生きていくうえで、何か自分の経験していない新しいことをやろうと、自分を賭け、決断し、実行していくことが、その人にとっての冒険心であると思う。

研究に自分のすべてを賭ける人、商売で勝負する人など、その人、その人の生きていく上で、自分の進むべき道を選択しなければならない。

困難な問題にぶつかり、人生の岐路にたたされたときの決断は、その人にとって大きな冒険ではないかと思う。


〜植村直己「男にとって冒険とは何か」より引用



＊＊＊＊＊



人それぞれに思想や考え方、行動パターンがあり、何が正しくて何が間違っているかなんて一概には言えないもの。

冒険の真似事であっても、主体性を持って、普通の人がやらないような、危険を伴うことに全力で取り組むのであれば、それも立派な冒険だと思う。

できるできないの問題よりは、まず、やるかやらぬかのファーストステップをクリアすることが何より大切なのだ。


＊＊＊＊＊


アメリカ大陸を、人力（二本脚）で３度横断した人間は、世界中探してもそんなにいないと思うが…。フォレスト・ガンプは別として…。




１９９１年北米大陸自転車横断旅行（ＬＡ－シアトル－ＮＹＣ：青のライン）

１９９４年北米大陸自転車横断旅行ＰＡＲＴ２（アンカレジ～北極圏横断～カナダ横断：赤のライン）

２０１１年ＰＥＡＣＥ　ＲＵＮアメリカ横断ランニングの旅（ＬＡ－ＮＹＣ：緑のライン）

もし４度目があるのだとしたら、次は再びアラスカ北極圏横断〜カナダ横断ランニングの旅だろうか…？


いくつまで走れるかはわからない。走りながらこの世での最期を迎えることだったあるのかもしれない。

旅の終わりが人生の終わりとなるのであれば理想的とは思うけれど、願わくば最期は布団の上で迎えたいもの（笑）。





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【我以外皆我師】




教師という仕事は、人を育てながら、自分自身も成長していくべき存在。

人に教えるよりも、人から教えられ、学び、気付き、実践していくことが大切なんだろう。

どの大学に何人入れたかというのも大切な教師の役割なのかもしれないけれど、

僕はむしろ、教え子たちが社会に出てからどれだけ役に立つ人材に成長したかということに重きを置きたいと考えていた。

打てば響く子どもたち、打ったところですぐに響かなくても、少し時間が必要な場合もある。

響く子どもたちに逆にこちらが打たれることも少なくはない。

教師という仕事を離れ、人として考えた時、生徒も自分と同じ人間であるということに気づかされる。

教師や生徒といった肩書だけにとらわれていては見えないものがある。

そして、教師ではなくなった今だからこそ、人としてのあり方・生き方を模索しながら、過去の教え子たちに、言葉ではなく背中で語れる自分でありたいと思う。

学校という限られた場所から離れ、社会・世界という開かれた場所に目を向ければ、自分以外のすべての人から何か学ぶべきことがあるはず。


 


作家吉川英治氏曰く…。

「我以外皆我師也（われいがいみなわがしなり）」

そう考えると、この社会・世界こそが大きな学校だということ。


言われて気づくことも多いけれど、言われる前に自ら気づき学べる人でありたい。


 

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【人生はＬＳＤ】

 


走るということを、競争としてとらえている方は実際多いのかもしれないけれど、僕にとってランニングはあくまでも旅のツール＝移動の手段でしかない。

時間や距離、タイムやペースはほとんど気にしない。その日の内に目的地にたどり着ければそれでいいのだから。

速く走ることが素晴らしいと思うのはアスリートとしての観点。だから、ライヴァルと闘い、自分と闘わなければいけない。

闘う・争うことを一切やめた時、あらゆるものから解き放たれて、真に自由な走りがやってくる。


 


スロウ＆メロウ＝ゆったりまったりランこそが僕にとってはすべて。

何かにとらわれたりすることもなく、変なこだわりを持つ必要もない。

自分が自分自身を何かに縛り付けるから自由な走りが楽しめなくなる。いわゆるとらわれなこだわらないしばられない走りだ。

日々移動し続ける中で、さまざまな出会いと発見、気付きと学びがあって、それが僕自身にとっては成長の糧となっている。そういう意味で僕は、感性のチカラを研ぎ澄ませて、この世界のあらゆる人とものに感謝感激感動しなくてはならないのだろう。

ワンネス…すべてはこの宇宙でつながっているというという感覚が、ランナーの走りのみならず生き方をも変えるということを、この６年あまりの間の旅を通じて僕は学んだ。




 




心穏やかに、平和な世界を夢見ながら、少しでも世界がいい方向に進んでいくことを願って、前に進んでいくこと。一歩一歩の歩みは小さくても、これがいずれ大きなものとなっていくと信じて…。

人それぞれにいろんな生き方があるように、ランナーにもそれぞれの走りがあるように、僕には僕だけの走りがあって然り。

子供のように純粋な気持ちで、子供の頃に戻ったつもりで自由奔放に、大空の下で、この大地を駆け抜けよう。

人生はＬＳＤ（ロング・スロー・ディスタンス）。

ゆっくりでもいい、時間をかけて、遠くまで…走ろう。









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【人生万事塞翁が馬〜フランス編（その３）】

＊その１をまだお読みでない方はこちら

＊その２からのつづき

リブルヌの町でバギーが壊れて、日本からサスペンションのプレートが届くまでの約１週間、ここジェニサックのＢ＆Ｂで滞在することになった。

土日を挟んでいるため、月曜日に届く可能性が高い。

日本国内なら土日に関係なく即日届くのが普通だろうがフランスではそういう訳にはいかない。


ここのＢ＆Ｂ(Au Domaine du Chai）での楽しみは朝食。

最高級に美味しい焼き立てのクロワッサンとフランスパン（バゲット）があればシアワセ…。

うどん県の皆さんがうどんだけで生きていけるように、フランスにいる方々はこの、小麦と塩だけで作られるフランスパンが日々の糧なんだろうな。

オウナーのフローランが町のパン屋さんで朝７時、開店と同時に買ってきてくれるのだ。

 

やたら大きいマグカップで飲む濃いめのコーヒーも美味しい。


外は雨が降り続いている。二日続いて青空を見ていない。

青空も、僕が再び走り始めるのを待ってくれているんだろうか？

洗濯をして、部屋のダブルベッドの上でくつろぐ時間…

走らない日が続くと逆に体が走ることを求め始める。

何とか今週末にはバギーのパーツが届いて、来週初めにはまた青空の下で気持ち良く走り出せますように…。


雨で外に出れなければ、ＰＣと向き合う時間が増えるだけ。

郵便局で手に入れた絵葉書をせっせと書いている。

 

クラウドファンディングでサポートしていただいた皆さん一人一人に手書きの絵葉書を送るのも旅の合間の仕事なのだ。

トータルで１２０人に出すことになっている。一度に書くのは大変だから、２週間に１度程度、オフの時間に書くのがいい。

普段文字を手書きで書く習慣が廃れてきている。年賀状もたいていＰＣで作り、プリンタで印刷するし、せいぜいお葬式や結婚披露宴で記帳する時くらいのもの。


三日目の朝は晴れて寒かった。

フローランが自転車を貸してくれると言うので、町へ買い物に…。

 



一番近いスーパーマーケットまで１２キロ。自転車ならゆっくり走っても１時間足らずで行ける。

青空の下、山を越えて、ぶどう畑の中を抜けて、結構起伏の多い道ばかりで疲れてしまったが、バギーを押して走る日々が続いていて久々に乗る自転車はとてもいい刺激になった。

 





途中の道ではほとんど誰とも出会うことなく、農家の車と数台すれ違っただけ。

地道のカントリー・ロードはとても快適。

フランスの田舎町で、ほとんど日本人が来ることもないであろう場所を僕は自転車で走っている。

バギーが壊れたことで、予定は大幅に狂ってしまったが、これもきっと何か意味や理由があるのだと思う。

「無理して走るな。たっぷり休養をとって次に迎え」という天からのメッセージなのかもしれない。


数日分の食料をスーパーで買ってＢ＆Ｂに帰ってくる。

昼と夜は自分で作るしかないのだけれど、朝の残りのバゲットやクロワッサンでサンドイッチを作ったり。

できあいのサラダや惣菜類を適当に食べて済ませていた。

走らなければほとんどお腹が減らない。夜をスープとクラッカー、チーズだけで済ませたこともあった。


バギーのパーツが届くのを心待ちにしながら、その後の旅のスケジュールをあれこれ考えていたが、予定していたルートを大幅に変更することもあり得るだろう。

旅も人生もなるようにしかならないものだ。変にこの後欲張って走ることだけは避けよう。

いいことも悪いこともすべて受け入れる。

「人生万事塞翁が馬」

いいことに喜び、悪いことに悲嘆する…それが自然でもあるのだろうが、すべてありがたく感謝の気持ちで受け入れられたら言うことなし。

朝食の席で、フローランとそんな話もしていた。

「人生には様々な場面があって、人は喜怒哀楽の生き物だから、その時時で笑ったり泣いたりするもの。

何事も起こらずただ平々凡々に生きているだけではきっと面白くないから、神様はいろんなドラマを仕組んでくれている…」

フローランも同じような考えを持っているようだ。


バギーの破損も旅のアクセント。そこからいろんなことが連動して起きているそれが今…

２０１６年、フランスのジェニサックで迎える秋という季節は二度とやってこない。

楽しもう…たとえ走れない日々が続いても…。


＊その４につづく





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【無我の境地で走れ】




走れば走るほど自分自身がそこはかとなくちっぽけに見えてくるナラボー平原。

宇宙の規模から見れば塵や芥ほどの取るに足らないひとりの人間が、延々と地平線の果てまで続くハイウェイを、ただ黙々と、我武者羅に、ひたむきにひたすらにひた走る。

どれだけ進んでも、光が１秒に進む距離に到底及ばない…

それでも進んでいかなければならない理由が僕にはある。

僕は答えなど求めていない。

答えのない問いをいつまでも自分に問い続けるだけだ。

立ち止まるな、振り向くな、たじろぐな。

風になれ、風になってその場の空気に同化せよ。風景の一部であれ。

なかなか無我の境地には到達できないのは、僕が煩悩にまみれた俗人で、ありふれた凡人であるがため。


 


それでいい…それでいいのだ。

あるがまま、ありのままの自分で…あらゆるものを寛容に受け入れよ。

４万キロに１ミリでも近づけば正解。

一歩ずつ、ゆっくりと一歩ずつ…

ＧＯ　ＴＨＥ　ＤＩＳＴＡＮＣＥ！


 


＊５年前の今日、「ＰＥＡＣＥ　ＲＵＮ２０１３　オーストラリア横断ランニングの旅」での投稿から（一部リライト）





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【人生万事塞翁が馬〜フランス編（その２）】

＊その１からのつづき

バギーが壊れたリブルヌの町からタクシーでジェニサックへ。

Ｂ＆Ｂにチェックイン。当初泊まるはずだったポルテのＢ＆Ｂはやむなくキャンセル。

肝心のバギーをどうすべきか…あれこれ考えてみる。

バギーの新品をアマゾンフランスか、ボルドーのサイクルショップで見つけて購入するか…。

今のＶＩＥＮＴＯ２号はかなり過酷な試練を乗り越えてきたのでもう休ませてあげたほうがいいのかもしれない。

通常の赤ちゃんを乗せてあるき走りするだけなら絶対にこういうことは起こり得ないのだけど、１日に８〜１０時間連続で３０００キロ走ってきた。

しかもこれまでの道は、かなりの荒れたダートや瓦礫、岩だらけの道など…。金属疲労を起こさない方が不思議だ

もう使わないキャンプ用品など余分な荷物を日本に送り返すことも考えていた矢先のトラブル…。


バギーが壊れたリブルヌからスペイン国境近く、サンチャゴ巡礼路のスタート地点サンジャン・ピエドポーまでわずかに２９０キロ。１週間足らずで行ける距離だ。

しかし、バギーが元通りになって走り出せるのはいつのことか分からない。

走りを再開したとして、僕は次にどこに向かえばいいのか？

フランス横断だけはやり終えて、その後どうするかはその時考えるか…。


チャリオットのバギーの破損から一夜明けてジェニサックのＢ＆Ｂ。






バゲットやクロワッサン、美味しい朝食を食べていたらバギーが壊れたことなどすっかり頭から消えていた。

ＰＥＡＣＥ ＲＵＮサポーターズクラブの龍平さんにもボルドー市内のチャリオットを扱うお店など調べて頂いて訪ねるつもりもしていた。

チャリオットは自転車的な部分もあるので自転車のパーツがそのまま使えることもある。しかし、その大半は特殊なパーツで構成されているために普通のサイクルショップでは扱わない。

たまたま過去に使ったチャリオットのパーツ（写真下）がそのまま使えそうなので、プレザントの上田さんからフランスに送っていただくことに…。感謝感激感動！！

 

ＥＭＳで最短３日でフランスに届くのだそうだ。土日を挟むとどうなるかわからないけれど…。

ＩＴが進化してデジタル時代真っ只中の今だからこんな風にすぐに解決するものなのだろうが、こういうやりとり、２０〜３０年前、インターネット登場以前のアナログ時代ならどうしていただろう？

何はともあれ、数日間はここジェニサックで休養。今のうちにできることをやっておこう。

英語を話せるＢ＆Ｂのオウナーフローランに車を出してもらい、まずは郵便局に行って、もうこの先使わないキャンプ用品など不要なものを日本に送り返した。少しでも身軽になることがバギーにも負担をかけないことになる。

通訳のフローランがいてくれて大助かり。彼女はその昔貿易会社に務めていて英語をマスターしたのだと。

自分自身も、四半世紀の英語教員歴がこういった旅でも大いに役立っている。

芸は身を助ける…実用的なスキルは身につけておいて益はあれど損はないということだ。

旅も人生も身軽なのが一番。シンプルであればあるほどいい。

荷物や装備も余計なものがあればあるほど気苦労や心配も増える。

そして、スーパーでお買い物。

バギーのパーツが届くであろう今週末までさらにここジェニサックで４泊。

走らない間はさほど食べることもない。冬眠する動物のように、エネルギー消費が減ればエネルギーの供給もそう多くは必要でなくなるもの。

生きて走って旅ができる幸せ…そして、何よりもいろんな人に支えられて今の自分があるということ…

いつも、どんな時でも、感性のチカラをフルに発揮して感謝感激感動できること。

すべて起きていることは必然・必要なこと…それがわかっていれば、何が起ころうと平然としていられる。

恐れるものなど何一つない。


＊走ることで被災地復興支援…ＲＵＮ×１０（ランバイテン）運動

 

ランナーにも走ることでできる被災地への復興支援、それがＲＵＮ×１０（ランバイテン）運動

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ＰＥＡＣＥ ＲＵＮＴシャツで被災地復興支援

  

朝夕涼しくなりましたが、Ｔシャツシーズンはまだ続いています。

このシーズンのオススメは３／４スリーヴ（七分袖）ＰＥＡＣＥ ＲＵＮＴシャツ。

１０月分のオンデマンド受付スタートします。

他にも人気のドライタイプ、スリムフィット、オーガニックコットン、蛍光ヴァージョン、計５つのタイプがあります。

１枚につき５００円を今年起きた災害（大阪北部地震・西日本豪雨・台風２１号・北海道地震）の被災地復興支援義援金として寄付をします。


詳細はこちら

＊申し込みは１０月１５日まで。


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【人生万事塞翁が馬〜フランス編（その１）】

話はさかのぼること２年前の２０１６年、「ＰＥＡＣＥ ＲＵＮ２０１８ヨーロッパランニングの旅 ＰＡＲＴ２」フランス南西部でのできごと。

ＵＫ（イングランドとスコットランド）からアイルランド、ドイツ、オランダ、ベルギー、フランスとスペインの国境まで約３３６０キロを走ったのだが、トラブルやハプニングに度々見舞われたのがフランス。

その始まりはボルドーの東北東にあるリブルヌという町で起きた。

舗装路よりもラフロードやトレイルを走ることが多かったため、バギーも相当酷使されていた。

前輪の車軸が金属疲労で折れるのは大体いつも１０００キロ程度。

当初はサイクルショップで前輪車軸のスペアを買うつもりで訪ねるはずだったが、サイクルショップ手前１キロあたりからバギーの調子が変。

真っ直ぐ進めず左にカーブしていく。よく見るとバギー本体が傾いているではないか！

 

次の瞬間、先日問題のあったサスペンションプレートの根本の部品の溶接部が根こそぎ折れてしまった！


  


すぐさまサイクルショップに駆け込みヘルプを求めたが、部品なしでは直せないと…。

あれこれ考えてみたが、バギーの部品を取り寄せてもらうか、新たにバギーを購入するか…。

その夜に泊まるつもりで予約していたＢ＆Ｂは３３キロ先で、タクシーで行ったとしても７０ユーロはかかるとのこと。

仕方なしに、近場の宿を探し、１０キロ先のジェニサックのＢ＆Ｂに泊まることに。

タクシーを拾おうと待っていたが、１時間半たってもタクシーは来ない。

万事休す…とは思いつつ、焦っても仕方ないので深呼吸。バギーを畳み、荷物をまとめ公園のベンチで休憩。


 

バギーはもはや荷物を運べず、代わりに自分自身がすべての荷物を運ぶ羽目に…。バギー１５キロ、その他の荷物約４０キロ。


サイクルショップオウナーのクリスチャンが電話してくれてやっとタクシーに乗れた。






ジェニサックのＢ＆Ｂはチェックインが午後２時から…１時過ぎに着いたのでしばらく庭で待機だ。



すべて最後はうまくいく…そう信じていればいい。心穏やかにリラックスしてから次のことを考えることにしよう。

（その２につづく）



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【イノセントエイジ】

 


眠っていた感覚が蘇る…そんな経験はないだろうか。

遠い遠い子供の頃の記憶…

それは、初めて自転車に乗れた日だったのかもしれないし、竹馬に挑戦して派手に転んだ場面だったのかもしれない…。

いずれにしても、天真爛漫で超楽天的、ともすれば楽天家過ぎて両親や先生に叱り飛ばされていた、まさにあの頃の僕が今自分自身の内にいる。

頭も体もすっかり固くなって、柔軟な心と体がだんだん遠ざかっていく中年世代の今だからこそ、子供の頃の純粋無垢な自分を取り戻すべきなのだろうか。

楽しいことを追い求めて、本当にそれを心底楽しもうとする生き方。

争うことを好まず、誰とでも友好的に、楽しいことは自分一人で楽しまず仲間とシェアすることができる。

大人になんかなるのはずっとずっと先だと思っていたし、できるならずっと子どものままでいてもいいと思ったこともあった。

もちろんあの時代に帰れないことはわかっている。

あの時代に生きていた自分の記憶の断片をたどりつつ、今、自分が好きでやっていることを本当に心から楽しめる自分であればいい。

想像力を巧みに働かせ、好奇心旺盛で、まるでトム・ソーヤーかハックルベリー・フィンのように、いつも冒険とチャレンジが生活の中に根付いていた。

だからこそ、毎日が愉快で楽しくて仕方なかったのだろう。

いつの間に子供と大人の境界線を超えたのか未だ僕にはわからない。

今、思い出せる限りの楽しかった子供の頃の記憶を取り戻してみる。

競うことも争うこともそれなりにあったけれど、楽しかったのは、それまでできなかった何かができるようになることと、仲間と一緒にくたくたになるまで走り回ったりしたことだろうか。

夢中になれるものがあるってことは、いくつになっても素晴らしいことなんだな…。




ランニングの旅を走る時、僕は時々そんなことを考えてみる。

無論、僕の中身の一部は、今もなお子どものままなんだろう。

心のどこかで「大人になんかならないぞ」と子どもじみたことを言っているピーターパンのようなもう一人の自分がいるに違いない。



大地を駆けながら、時に僕は子どもに帰っている。

時間やスピードなんてどうでもいい。ただただ純粋に走りたいから走る。

野生児のままで真なる自由を堪能するそれだけで幸せ。

過去と現在のはざまを行き来する不思議な時間、そんな時間だけ、僕は汚れのない透明な心で、時空を超えてメンタルトリップするのだ。

純粋無垢だった少年は、きっと間もなく５８歳になる今の自分の中に潜んでいる。

６０になっても７０になっても８０になっても、そんな自分がそばに居てくれればいい。





＊走ることで被災地復興支援…ＲＵＮ×１０（ランバイテン）運動

 

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【体育の日について考える】




体育の日が月曜日でもう終わってしまったのだけど、子供の頃、体育の日と言われたら１０月１０日に決まっていた。

１９６４（昭和３９）4年に開催されたオリンピック東京大会の輝かしい成果と感動を記念して「国民がスポーツに親しみ、健康な心身を培う日」として制定されたという。

そもそも１９６１年に制定された「スポーツ振興法」では１０月の第１土曜日を「スポーツの日」としていたようだが、この日は祝日ではなかった。

気がつけば、いつの頃からか体育の日が１０月の第二月曜日になってしまっていた。

あれはいつの事だったのか…と思って調べてみたら、１７年前の２０００年に導入された「ハッピーマンデー制度」によって変更されたらしい。

運動会シーズン。人々が体を動かして汗を流すのはとてもいいことだと思う。

心身ともに健康であればあるほど人は笑顔になれるはずだから。


２０２０年の東京五輪まであと２年、いろんな問題もあるのだろうが、スポーツを通じて世界が平和を目指すのであれば大いにやってもらいたい。単にお金が動くだけのイベントならやらなくていい。


今の日本で、純粋にスポーツを楽しんでいる人が一体どれだけいるかわからないけれど、スポーツを楽しむ心の余裕があればこそ、人々の暮らしはハッピーなものになっていくのだろう。

モノやお金があれば幸せ…そんな風に考えている若い世代も増えていると思う。

外で遊ばなく（遊べなく）なった子どもたちの運動能力もじわじわと低下しているという話も聞く。

バブル崩壊以来、この国の人々はいろんな意味で変わってきたのかもしれない。

経済的な豊かさよりは心の豊かさを大切にする、そんな社会であればいいな。



＊写真はイメージです。


＜運動能力調査＞高齢者の体力が向上、働き盛りは低下や停滞




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【第１回富田林エコマラソン】

 

大阪府富田林市はつい最近、といっても８月１０日にＨ田容疑者が富田林警察署から逃げ出したことで有名になった町。

ＰＬ花火や高校野球のＰＬ学園でも知られた町ではあるけれど、最近この２つはパッとしない。

２０１６年１２月に大阪天満橋から富田林に移り住んできて、ランニングと一本歯下駄で富田林市を盛り上げようといろんな形で取り組んできた。

ランニングトウキョウドットコムと提携して、第１回富田林エコマラソンのプランが浮上したのは今年４月頃。

主催のユルゲンさんと連絡を取り合い、コースを決め、下見をしてようやく開催に至った。

それでも第１回ということで、当日になってみていろいろ問題も発生。

会場として選んだ場所にはトイレが設置されていたのだが、台風２１号でトイレが破損、先日撤去されてしまった。

一番近いトイレまで約５００メートル。

今朝、会場のすぐ近くにあるエホバの証人の王国会館に人が集まっていたのでトイレを使わせてもらえないかとお願いした所、今日は会館の外でミーティングをするらしく会館はオープンしないのだと。

駐車場を使わせてもらう事になっていた公民館も中は閉まったまま。

大会参加者の皆さんには近くのスーパーか、５００メートル先のトイレを使用してもらうように告知。

自宅で給水用のタンクに水を入れてくるのを忘れて慌てて水を汲みに行くというハプニングも。


午前８時半から準備を始め、ボランティアの方々も１０数名集まってもらってあれこれ無理を言いながらも何とか無事終了。

気温も３０度近くまで上がり、ランナーにとってはかなり走り辛かったと思う。

 
開会式での挨拶及び大会の説明を担当する。ＲＵＮ×１０（ランバイテン）運動の呼びかけも…。

 

５キロ１１時スタート。

私もゲストで走るつもりだったのだが５キロの先導係が不在で急遽自転車で先導に回る。

１０キロはその５分後スタート。

２つの部門で約１００名のランナーがスタート。石川河川敷の南河内サイクルラインを北上。

石川サイクル橋を渡って喜志大橋の真下で折り返す２．５キロのコースを５キロは１往復、１０キロは２往復する。


ＰＥＡＣＥ ＲＵＮのメンバー辻さんには１０キロのラストランナーを、ごろっぴあの常連立花夫妻も折り返し地点で給水係を、富田林市会議員の田平さんご夫妻はゴールと給水を担当して頂けた。

 
給水・ゴール担当の田平さんご夫妻…奥様は富田林市会議員

  
ハロウィン仕様の立花夫妻…折り返し地点での給水ポイント



 

ファンラン関西主催の古川さんも急遽応援に来ていただき、ゴールでの誘導をお願いした。


暑さの中、一人のリタイヤもなく全員が無事完走。

ＰＥＡＣＥ ＲＵＮサポーターで一本歯下駄クラブの竹田さんはＧＥＴＴＡで５キロを完走。

 


同じくＰＥＡＣＥ ＲＵＮサポーター柿本さんは年代別（６０代）優勝。

 

表彰式も総合と年代別入賞があるため、大きな大会ではなかなか入賞できなくてもこの大会ではチャンスも広がる。

  


ＰＥＡＣＥ ＲＵＮサポーター４人衆


大会後には地元富田林の寺内町（じないまち）観光もお知らせ。



地元富田林には１２月に市民マラソンがあるものの、富田林市在住・在勤者のみの参加で、女子ランナーは５キロの部しか参加できない。

ファンランを楽しむ方々には制限時間もゆるい今回の大会は大いに満足して頂けたのではないかと思う。


今回の大会の反省もふまえて、第二回開催に向けてまた準備していきたい。

エコマラソンは環境に配慮した大会。太陽電池から電源を供給。計時の時計やＰＣ等はソーラーパネルで駆動。

先導は自転車。ゴミも持ち帰り。完走証はウェブサイトで各自ダウンロード…そういったムダのない取り組みで、ランナーがエゴではなくエコを意識するよう仕向けている。

大会の最後に全員での集合写真撮影…




小規模な大会であるがゆえに、参加者とスタッフが同じ目線で大会に関わることができるというメリットがある。

また走りたい…そう思わせる大会を目指すのがエコマラソン。

ランニングトウキョウドットコムはＰＥＡＣＥ ＲＵＮの公式スポンサーに。

そしてアドヴェンチャー・ランナー 高繁勝彦は「エコマラソン・アンバサダー」として、

全国にエコマラソンを広める活動にも取り組んでいくことになった。



本日参加されたランナーの皆さん、ボランティアスタッフの皆さん、お疲れ様でした＆ありがとうございました！

ぜひまた来年も富田林エコマラソンでお会いできますように！


＊富田林エコマラソン公式サイト

＊本日の写真はこちら





＊走ることで被災地復興支援…ＲＵＮ×１０（ランバイテン）運動

 

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【フランスの旅回想】



〜ショネ〜サンフェイニュ（フランス）２０１６年１０月


たまたま見つけたショネの町にあったオテルセントラル。

そのオウナー、ジャンは実によく気の利く人である。

旅のさなか、どんな場面でどんな風に感じるか、実際に体験しなくても、想像力を巧みに働かせることができるのはやはり旅を通じて得た知識や経験が大いに役立っているからなのだろう。

昨夜は寝る直前までバーでローカルビールをごちそうになっていた。

ジャンに旅のエピソードなど話しながら、彼は僕のストーリーの主役に自分を重ねていたに違いない。


楽しい話には笑顔で、トラブルやハプニングの話には時折驚きながらため息を付いてくれたり…。

彼の細やかな気遣いと優しさが妙に心を打つ。

 

旅の話をしている時の彼はまるで子供のように瞳をキラキラと輝かせていた。

２０カ国あまり訪ねた中で、特にメキシコが大好きで、心では彼自身はメキシコ人だと思っているのだと。

メキシコでは、金曜日の夜になると必ず誰かのところでパーティが始まる。見知らぬ同士がパーティに居合わせるだけでその場でアミーゴになるのだそうだ。

日本も大好きで、まだ一度も訪ねたことはないけれど、寿司を始め日本の文化や歴史には大いに興味があるから、いつか日本も訪ねると言ってくれた。その際は、ぜひ大阪にも来て欲しい。



クロワッサンとフランスパン、ハムとチーズとゆで卵、シリアルにヨーグルト、コーヒーとややヘビーな朝食…

本当は別料金のはずなのにジャンのおもてなし…いつになく食べ過ぎた。



「これを持っていきなさい」と差し出してくれたのはジャンの菜園で採れたばかりのオーガニックトマト。



いびつな形をしているけれどこれが本当のトマトの味…

フルーティで肉厚があってしっかりした歯ごたえ。こんな美味しいトマトを食べたのは久しぶり。


ダイニングルームで一緒だったイギリス人グループとジャンに見送られ朝日を浴びて走り出す。


オテル・セントラル…ジャンに会いにいつかまた訪ねたい。



今日も理想的なカントリーロードの旅。農道のような道で車はほとんど入ってこない。 



山道、畑道などバリエーション豊かだったが、楽しいランだった。

人も車もいない畑に囲まれた一本道をただひとり走ると自然と鼻歌が出てくる。


イガイガに入った栗の実があちこちに落ちている。季節はすっかり秋なのだ。

 

と思いきや、まだひまわりが咲いているところも…


 

多くの畑では枯れたひまわりが、暑かった夏の反省をするかのように頭を垂れている姿が当たり前だったのだが…。




落ちていたひまわりの花…種が中にぎっしり詰まっているのだろう。

来年の夏また眩しいくらいに黄色い花を咲かせてくれることだろう。



久々に羊の群れも…確かに今までフランスを通過してきて酪農地帯があまりなかった。


秋の青空が今日も広がる…午後には曇ってきたが…。

 



平原で風の通り道なのか、風力発電のプロペラもあちこちで見られる




干し草が高く積まれていた…５〜６メートルの高さはあろうか




この日の走りは３７.３キロ。午後４時前にサンフェイニュのＢ＆Ｂに到着。



このＢ＆Ｂは、フランスに移り住んだイギリス人ジェイソンが奥さんと経営している。

２５０年前の建物を改築したものだという。

裏庭が広大な敷地…プールもあるし、キャンプもできる。



たまたま今日ひまわりを見たのだが、泊まっている部屋も「ひまわりの間」。

部屋にはひまわりの絵が飾られていた。

そういえばゴッホの名作「ひまわり」は彼が南フランスのアルルに移って描いたものだった。

小さな町ほどいろんな魅力がたっぷり詰まっている。日本であれフランスであれどこでも同じなのだ。





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【第１回富田林エコマラソン】

 


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【トレイルを走ろう】

 


自分自身がこの大自然の一部であることを悟った時、人は、ある種の大きな力とも言うべきエネルギーを自然界から得ることができる。

自分を走らせ続けるもの、そして自分を生かし続ける力も、この自然から与えられていることを忘れてはいけない。

アドヴェンチャー・ランナーである僕のステージはもちろん「道」。

この世界に存在するあらゆる種類の道を走るのが僕のミッション。

できるなら、大自然の懐（ふところ）に包まれた静かな小道を走りたい。


 


トレイルで過ごす時間は、できるだけ頭と心を空っぽにして、宇宙の時間にこの身を委ね、ありのままの自分で、あるがままに存在すること。

身も心もピュアなものにするための、それがひとつのセレモニー（儀式）であるかのように振舞うこと。



僕にとってトレイルを走る行為は、しばし眠っていた自分の内なる野性と向き合う時間。

あるいは、山々に宿る神々と対話する時間。

どんなにタフでハードな道であっても、自分が大自然の一部になれる瞬間を心から大切にしたいと思う。



トレイルで、僕は大地からの洗礼を受ける。

できれば朝、目覚めてすぐに走り出し、汚れのないピュアな心と体で森に足を踏み入れる。

森の精霊たちが、どんな思いで僕を迎え入れてくれるのかは知る由もない。

だが、僕にとっては、魂を清めるための儀式として、何かに取り憑かれたかのように森を走ることが必要なのだ。


 


トレイルで、僕はしばしばランナーズ・ハイに見舞われる。

恐らく、魂を込めてトレイルを駆け抜けた修験者や仙人たちがそうであったように…。

彼らは、大地から、宇宙からのエネルギーが魂に注入される瞬間を目の当たりにしているのかも知れない。

木々に囲まれた深い森のトレイルを駆け抜け、心地よい朝の陽射しを全身に浴びるのが極上の幸せ…。


 


走りながらふと思った。

僕は二本の脚でこの大地を走っている。

地球上を二本の脚で移動している。

二本の脚があるから走れる。

同じ空の下のどこかで、同じ地球という惑星の上で、この大地を駆け抜ける仲間たちがいるというのも素晴らしいことだ。



春の心地よい薫風を楽しみ、夏の青空の下乾いた日差しを浴び、秋の寂れた雑木林の落ち葉の感触にふれ、頬をかすめる冬の木枯らしに吹かれフィールドを駆け抜ける…。

あらゆるトレイルの風景を楽しめるランナーであれ。



ひなびた里山の静かな風景の中で、頭を空っぽにして走る。

不安とか心配とか、もやもやとか雑念はいらない…気が滅入るような余計なことも一切考えない。

深呼吸をしてリセット、気持ちもリフレッシュして新しい自分をリスタートさせる…そんな瞬間を楽しもう。


 




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【第１回富田林エコマラソン】

 


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【旅と労働】




Travel（旅）の語源はフランス語のtravail（トラヴァイユ）。

「労働・仕事」「勉強」の意味がある。

旅をしながらお金や食べ物を頂くのはある意味労働の対価なんだろう。


 


本来、旅とは楽しいものではなかったかもしれない。

江戸時代の飛脚も修験者の修行も、手紙を運んだり自らの心身を鍛え抜いたり、とても楽しいと呼べるものでもなかったろうし、労苦を伴うものだったはず。

今、結構楽しみながら走らせてもらっているけれど、アメリカやオーストラリアなど大陸横断の旅は砂漠や平原、山越えもあって確かに辛くて苦しい場面に何度も遭遇した。


 




そんな経験を積みながら、やがて旅人はホンモノに近づいていくんだろう。

移動し続ける人生…旅人は二本の脚の上に人生を載せている。

移動しながらも心と体を動かしている。


どこまで道を極められるのか…

プロの旅人、ホンモノの旅人になるために…

まだまだ一本の道を二本の脚で三輪バギーを押して進んでいく。

どこまでも二本の脚で行こう！


 






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【地平線の向こうにあるもの】

 


追っかけても追っかけても永遠に追いつくことのない地平線。

地球が丸いということを嫌が上にも教えられる。


 


それでも、地平線の向こうにあるものを僕は追い続ける。

ひたむきな気持ちでひたすらひた向きにひた走る。

走ることで地平線の向こうにある自分の未来をひたすら追い求め続ける


 


気が狂いそうになっても、ゴールにたどり着くためには前に進むしかない。

誰かが止めろと言ってくれればありがたいのだろうが、誰の声も聞こえないし、誰に会うこともない。





大空と大地を分ける地平線、この道の終わりにある未知なる世界を目指して、やはり僕は地平線の向こうにあるものを目指して走るしかないのだ。










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【我武者羅で行こう】




我武者羅(がむしゃら)


【意味】「一つの目的に向かって、勢い込んで向こう見ずにすること」（大辞林）




＊＊＊＊＊




僕は、頭を空っぽにして走っていた。

過去も未来も一切とらわれることなく「今」という時間だけに集中していた。

成り行き任せの行き当たりばったりの人生だったのかも知れない。

後先考えず、その日一日を乗り切るために必死になっていた。

真っ暗闇の中から抜け出そうともがくばかりの自分がいたのだろうか。


 


限られた時間の中でどれだけのことができるかは分からない。

生きることに淡白であろうとは思わない。

なぜなら、人は貪欲（どんよく）になろうと思えばいくらでも貪欲になれる存在であるからだ。


向こう見ずであることがいいことなのか悪いことなのかは後になって初めて分かること。

思い切ってやったことが成功すればそれは評価されるもの。

しかし、ひとたび失敗してしまえば次からは臆病にならざるを得ない。



年を取れば人は慎重になっていくものなのだろうが、慎重さだけでは求めるものは得られないと今は思っている。

いくら慎重に取り組んだとしても、失敗する時には必ず失敗する。

ならば、もっと大胆に、失敗することも覚悟の上で好きなようにやるのがいい。

失敗したら失敗したでいい。

成功するまで頑張ればいいのだ。

成功するために一度は失敗しておく必要もあるのだから。


 


失敗は成功のオプション。成功するまではすべての失敗は途中経過。

恐れるに足りない。

失ったものは帰って来ないのかも知れない。

でも、別のものに形を変えて戻ってくる可能性だってある。



だからこそ我武者羅に。

我武者羅であるがゆえに、我武者羅な自分で突き進んで行ける。

我武者羅な自分で行け、どこまでも…この世の果までも…。


 

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【走った距離は嘘をつかない！？】

 



「たくさん走ったから速く走れる」ということはない。

あくまで私個人の意見である。

私の最大月間走行距離は１２０５．７キロ（写真上）。

２０１１年のアメリカ大陸横断ランニングの旅で記録されたもの。

これだけ走れば速く走れそうなものだが、そんなことはない。

一日４０〜６０キロを走る脚は作られるけれど、スピードを出して走る走力レベルになるにはそれ相応の練習が必要なのだ。

アースマラソンを走られた、かの間寛平さんも言われていたが、アースマラソンで走っていたスピードから比べると、レースに出て走るペースが速すぎて大変だと。

確かにキロ６分（時速１０キロ）でも速く感じる。


日本のトップランナーでも１０００キロ以上走るランナーは当然たくさんいる。

彼ら／彼女たちの練習では、当然一定のスピードを維持して走るペース走があったり、スタミナ養成のためのＬＳＤやスロージョグがあったりするはず。


私はスピードを出さない。極力スローペースで休み休み走る。二本の脚を旅のツールとして走っているだけなので、走った距離やペースなどの数字には一切こだわる必要がないのである。





その日のゴール＝目的地にその日の内に着けばノー・プロブレム。

速く走りたければ、走った距離にこだわることなく、走りのクォリティを考える必要がある。

私が初めてサブスリーを記録したのは、走り始めて１年半後の２７歳の時だったが、それでも月間走行距離は２５０キロまで。同じペースでただ走るだけでなく、距離を求めるのか、スピードを求めるのかをしっかりと意識して、オンとオフをきちっと分けてメリハリのある練習をこなしていた。

いろんなスポーツを傍らで取り組むクロストレーニングもおすすめ。

ランニングだけでなく水泳や剣道や自転車もかたわらでトレーニングの一環として取り組んでいたこともあるけれど、故障することなく、体のパーツを鍛え、楽しみながら走ったことが結果につながったのではないかと思う。

限られた時間しか走れないランナーなら、なおさら短時間で効果が出る質の高い走りを求められるのがいい。どんな練習をすればいいかはあえてここではふれない。

走りすぎて疲労をためてしまって、燃え尽き症候群や慢性疲労症候群になるようなことは何としてでも避けていただきたい。

走るなら、心からその走りを自分なりに楽しめること。

レースで走っても、思い通りに走れなかったからといって自分の走りにケチをつけたり、自分自身を叱責するようなことはやめよう。後悔するというのはあまりにもネガティヴすぎる行為だから。


心と体は連動している。

数字（時間や距離）などに縛られず、いつでも自分自身の走りに満足できること。

自分の走りを褒めてあげるところからいい走りは生まれてくるのだ。





拾活ラン…走って停まってを繰り返す、しかもゴミを拾うために屈んだり立ち上がったり…。

思った以上に体に負荷がかかるのだ。


 

一本歯下駄早駆け（歩くよりも速く走るよりもゆっくり…）は昔の修験者や飛脚の走りに近いものがあったのだろう。

その昔は走るという概念がきっとなかったと思う。ただ、速く楽に移動する方法をいろんなところで模索していたのだろう。




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