KAY'S BLOG

独行道~Lonesome Road of Running

DAY72 シャンブレレトゥールでのオフ(フランス)

【DAY72 シャンブレレトゥールでのオフ(フランス)】


DAY72は午前7時半起床。

日の出は午前8時に。気温9度で晴れ。最高気温19度。

昨日、バギーVIENTO2号のサスペンションプレートが折れたため、明日8キロほど北にあるサイクルショップを訪ねる。今日は日曜日で休業日だと。

特殊なパーツ、しかもThuleチャリオットを扱っている店でも常時そんなパーツを置いているかどうかも定かではない。

でも、すべて最後はうまく行く…そう信じている限りは何とか成るのだ。

そういう訳で、今日は完全オフ。バギーが壊れてしまうということは、そこで休めということ。

フェイスブックのあるお友達が書いていたけれど、バギーには代えがあるけれど、自分自身の体は代えがないって、もっともなことだ。

今日一日また楽しもう。



久々にジョグノートに記録をつけてみた。

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9月は自己最長記録1269.9キロ。

月間1200キロ超えは、2011年のアメリカ大陸横断時の10月以来二度目。

オフが3日。60キロ超も数日。あまり数字にこだわりたくないが…ポイントは心と体のメンテナンス。

月間200〜300キロでも走りの質が悪ければ心と体はアンバランスになり事故や怪我が起こることになる。

1000キロ超走れる心と体作り…特に、前回のニュージーランドの旅のあと、ファスティングを経て、そんなに食べなくても走れる体に変わってきたのが大きい。日本での一本歯下駄でのウォーク&ランもここで効果が現れている。

バギーを押しての走りはナンバ走りに近い。効率よく省エネ走法。

レース志向のアスリートとは目指すものが違うのもあるけれど、何よりも日々移動することを楽しみながら走るのがいいんだろうな。

ちなみにマッサージやストレッチなどほとんどすることはなく、走った後に青竹踏みをしたり、一本歯下駄で歩いたりするくらいのもの。それもごくまれなのだけど…(笑)。



よくよく考えてみると、バギーが壊れたがゆえに今オフをとっているけれど、バギーが壊れてなかったら自分自身が壊れていた可能性もあったということ。

バギーは自分自身の身代わりでもあったのだ。

先月のオフはたった3日。数日短い距離もあったが、尋常ならぬ距離をバギーは走り続けてくれたのだった。



今のホテルが町の郊外に作ったショッピングモールの近く。

ただ、日曜日はマクドナルドとケンタッキーしか営業していない。

広い道路はほとんど車も通らないので静かだ。

ホテルも閑散としてお客もそんなにいない感じ。

インターネットがつながっているがゆえにやることもあれこれあってまだ救われている。



今回のバギーの故障で、ポルトガル・リスボンまでの自走は実質断念。

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グーグルマップでサンチャゴ・デ・コンポステーラ(サンチャゴ巡礼路)までの距離を調べてみたら、9月の総走行距離と全く同じ1269キロと表示!?

11月の10日辺りにはまだゴールできる見込みはある。ただ、日照時間が短くなっていくのと、標高の高いところで気温がどれほどまで下がるのかという問題はある。

加えて、ピレネー山脈越えで1日40〜50キロをコンスタントにバギーを押して走れるのかどうか…?

バギーが復活したら、サンチャゴ・デ・コンポステーラ(サンチャゴ巡礼路)のスタート地点サンジャン・ピエドポーまでバスか電車で移動するという手もある。

ニュージーランドの旅も何度もコース変更したけれど、今回も計画の修正が必要になってくる。

異国を走るがゆえに、日本国内の旅とはいろいろ勝手が違うのもあるし、予期せぬトラブルやハプニングはいつだってつきものだからまあ仕方ない。

いつも柔軟に、その場その場で機転を利かせて…。

こうでなければならない、ということは僕の旅にはあり得ないのだから…。



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積み重ねてきた経験やキャリアは、もちろん自分のためのものでもあるのだろうけれど、それらは誰かにどこかでフィードバックすることもやはり大切なのだと思う。

旅もランニングも英語教師として四半世紀務めてきたことも、そういった知識や情報は誰かとシェアして初めて価値あるものになる。

ひとりよがりな旅や冒険では価値も半減する。

だから、いつも、何らかの形で今の自分そのものがシェアできればありがたいし、そうすることがある意味ミッションだと考えている。

自分自身の存在理由を、時に誰もが考えることがあるはずだけど、エゴではなくエコの考え方…。

個人レベルを超えて、地球レベルで物事をとらえられるように…。

曰く、

One for all, all for one...

ひとりはみんなのために、みんなはひとりのために…。



*本日の走行距離:0キロ

*ビッグベン(ロンドン)からの総走行距離:2683.6キロ

*本日の写真は…ありません(笑)




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pr-tee1.jpg

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ぜひ私と共走して下さい。


よろしくお願い致します!



アドヴェンチャー・ランナー 高繁勝彦の「PEACE RUN世界五大陸4万キロランニングの旅」第三章

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runx10kumamon2.jpg 

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プロフィール

KAY(高繁勝彦)

Author:KAY(高繁勝彦)
冒険家:アドヴェンチャー・ランナー、NPO法人“PEACE RUN”代表、サイクリスト(JACC=日本アドベンチャーサイクリストクラブ評議員)、ALTRA JAPANアンバサダー
旅人、詩人・アーティスト、クリエイター、ナチュラリスト…。元高校教師(英語)。

大阪府松原市生まれで、現在、大阪府富田林市に在住。

楽天ブログ時代(2006.4.2)からノンストップブログ更新中。公式サイト
「PEACE RUN 世界五大陸4万キロランニングの旅」
“KAY’S WORLD”もよろしくお願いします。

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二度の日本縦断(「PEACE RUN 2010日本縦断3,443kmランニングの旅「PEACE RUN2012 日本縦断ランニングの旅 PART2」で実質の日本一周ランニング6,925kmの旅を完結。

2011年はPEACE RUN 2011アメリカ横断5,285kmランニングの旅を138日で完了。

2013年9月から163日で「PEACE RUN2013オーストラリア横断ランニングの旅」5,205kmを走破。

2014年11月から2015年2月、83日でPEACE RUN2014ニュージーランド縦断ランニングの旅2,796.6kmを走破。


2016年7月〜11月、110日間で7カ国3,358.8キロ、「PEACE RUN2016ヨーロッパランニングの旅」を走破。

現在まで3つの大陸で16,637キロ走破。残り三大陸で23,363キロを走ることになる。

東日本大震災から3日後に「RUN×10(ラン・バイ・テン)運動」を発案・提唱、全国に展開させる。

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